NINGBO BODI SEALS CO., LTD օգտագործում է թխուկներ՝ ձեր փորձը բարելավելու համար:Շարունակելով զննել այս կայքը՝ դուք համաձայնում եք մեր կողմից թխուկների օգտագործմանը:Լրացուցիչ տեղեկություններ:
Դինամիկ մակերևույթների համար արդյունավետ կնիքներ գտնելը տասնամյակներ և նույնիսկ դարեր շարունակ եղել է հիմնական մարտահրավեր, և գնալով ավելի դժվար է դարձել ավտոմեքենաների, ինքնաթիռների և բարդ մեքենաների հայտնվելուց և զարգացումից հետո:
Այսօր ջերմապլաստիկներ, ինչպիսիք են պոլիտետրաֆտորէթիլենը(PTFE) շրթունքների կնիքները(նաև հայտնի է որպես պտտվող լիսեռի կնիքներ) ավելի ու ավելի են օգտագործվում:
Այս հոդվածում մենք ավելի մանրամասն կանդրադառնանք բարձր արդյունավետությամբ PTFE պտտվող շուրթերի կնիքի կյանքին և ժամանակի ընթացքում դրա զարգացմանը:
Յուրաքանչյուր «սուպերհերոս» ունի իր ծագման պատմությունը:Նույնը վերաբերում է PTFE շուրթերի կնիքներին:Վաղ պիոներներն օգտագործում էին պարան, չմշակված կաշվից կամ հաստ գոտիներ՝ որպես անիվի առանցքների առաջին կնիքներից կամ կնքման տարրերից մի քանիսը:Այնուամենայնիվ, այս կնիքները հակված են արտահոսքի և պահանջում են կանոնավոր սպասարկում:Այսօրվա էլաստոմերային փոկերի ընկերություններից շատերը ժամանակին եղել են կաշեգործարան:
1920-ականների վերջին շրթունքների առաջին շառավղային կնիքները պատրաստվել են կաշվից և մետաղական արկղերից՝ ամրացումներով։1940-ականների վերջին կաշին սկսեց փոխարինվել սինթետիկ կաուչուկով։40 տարի անց շատ արտադրողներ սկսում են վերանայել իրենց ամբողջ կնքման համակարգը՝ հաճախ ինտեգրելով կնքման մակերեսը կնիքի հավաքման մեջ և օգտագործելով բազմաթիվ շրթունքներ՝ ուղղահայաց և հորիզոնական շփման կետերով:
Fluorocarbon-ը նման արտադրողներից մեկն է:1982թ.-ին Fluorocarbon Company-ն ձեռք բերեց SealComp-ը, որն այն ժամանակ փոքր ընտանեկան պատկանող շուրթերի կնիքներ արտադրող ընկերություն էր, որը հիմնված էր Միչիգանում:Ձեռք բերելուց հետո Fluorocarbon Company-ն SealComp-ը տեղափոխեց Հարավային Կարոլինայի գործարան՝ միջուկային և նավթաքիմիական արդյունաբերության համար մետաղական կնիքներ արտադրելու համար:
Շրթունքների կնիքների այս նոր բիզնեսը մասնագիտացած է բարձր ճնշման հիդրավլիկ պոմպերի և շարժիչների, ռազմական փոփոխիչների և այլ առևտրային ապրանքների, ներառյալ դիզելային բեռնատարի ծնկաձև լիսեռի կնիքների և թերմոստատների մեջ:
1995 թվականին էլաստոմերային ժապավենը ավելացվեց արտաքին շրթունքների կնիքին:Դա արվում է մետաղից մետաղ սեղմելը վերացնելու և կնիքի և հաճախորդի մարմնի կնիքի միջև ամուր փակում ապահովելու համար:Հետագայում հավելյալ հնարավորություններ են ավելացվել կնիքի հեռացման և ակտիվ կանգառների համար՝ կնիքը հայտնաբերելու և սխալ տեղադրումը կանխելու համար:
Կան բազմաթիվ նմանություններ, բայց նաև շատ տարբերություններ էլաստոմերային ռետինե կնիքների և BD կնիքների PTFE շուրթերի կնիքների միջև:
Կառուցվածքային առումով, երկու կնիքները շատ նման են նրանով, որ նրանք օգտագործում են մետաղական մարմին, որը սեղմված է անշարժ մարմնի կնիքի մեջ և մաշվածության դիմացկուն շուրթերի նյութ, որը քսվում է պտտվող լիսեռին:Նրանք նաև օգտագործում են նույն քանակությամբ տարածք, երբ օգտագործվում են:
Շրթունքների էլաստոմերային կնիքները շուկայում ամենատարածված լիսեռի կնիքն են և ձևավորվում են ուղղակիորեն մետաղյա պատյանում` ապահովելու պահանջվող կոշտությունը:Շրթունքների էլաստոմերային ռետինե կնիքների մեծ մասը օգտագործում է երկարացման զսպանակ՝ որպես բեռնման մեխանիզմ՝ ամուր փակում ապահովելու համար:Սովորաբար զսպանակը գտնվում է կնիքի և լիսեռի միջև շփման կետից անմիջապես վեր՝ ապահովելով անհրաժեշտ ուժը նավթի թաղանթը կոտրելու համար:
Շատ դեպքերում, BD SEALS PTFE շուրթերի կնիքները փակման համար չեն օգտագործում երկարացման զսպանակ:Փոխարենը, այս կնիքները արձագանքում են ցանկացած բեռի, որը կիրառվում է կնքման շրթունքի ձգման և մետաղական մարմնի կողմից ստեղծված ճկման շառավղով:PTFE շուրթերի կնիքները օգտագործում են շուրթերի և լիսեռի միջև շփման ավելի լայն ձև, քան էլաստոմերային շրթունքների կնիքները:PTFE շուրթերի կնիքները նույնպես ունեն ավելի ցածր հատուկ բեռ, բայց ունեն ավելի լայն շփման տարածք:Դրանց դիզայնը նպատակաուղղված էր նվազեցնելու մաշվածության մակարդակը, և փոփոխություններ կատարվեցին միավորի բեռը նվազեցնելու համար, որը նաև հայտնի է որպես ՖՎ:
PTFE շրթունքների կնիքների հատուկ կիրառումը պտտվող առանցքների, հատկապես բարձր արագությամբ պտտվող լիսեռների կնքումն է:Երբ պայմանները դժվարին են և գերազանցում են իրենց հնարավորությունները, դրանք հիանալի այլընտրանք են շրթունքների էլաստոմեր ռետինե կնիքներին:
Ըստ էության, PTFE շրթունքների կնիքները նախատեսված են ավանդական էլաստոմերային շրթունքների և մեխանիկական ածխածնային դեմքի կնիքների միջև եղած բացը կամրջելու համար:Նրանք կարող են գործել ավելի բարձր ճնշումներով և արագություններով, քան շատ էլաստոմերային շրթունքների կնիքները՝ դարձնելով դրանք հիանալի այլընտրանք:
Դրանց աշխատանքի վրա բացասաբար չեն ազդում ծայրահեղ ջերմաստիճաններով կոշտ միջավայրերը, քայքայիչ միջավայրերը, մակերևույթի բարձր արագությունները, բարձր ճնշումները կամ քսման բացակայությունը:PTFE-ի գերազանց հնարավորությունների հիանալի օրինակ են արդյունաբերական օդային կոմպրեսորները, որոնք կարող են աշխատել ավելի քան 40,000 ժամ առանց սպասարկման:
Կան որոշ սխալ պատկերացումներ PTFE շուրթերի կնիքների արտադրության վերաբերյալ:Շրթունքների էլաստոմերային ռետինե կնիքները սեղմում են ռետինը անմիջապես մետաղական մարմնի վրա:Մետաղական մարմինն ապահովում է անհրաժեշտ կոշտությունը, իսկ էլաստոմերը վերցնում է կնիքի աշխատանքային մասը։
Ի հակադրություն, PTFE շրթունքների կնիքները չեն կարող ուղղակիորեն գցվել մետաղական պատյանի վրա:PTFE նյութը չի անցնում հեղուկ վիճակի կամ վիճակի, որը թույլ է տալիս նյութը հոսել.Հետևաբար, PTFE շրթունքների կնիքները պատրաստվում են կնիքը մշակելով, այնուհետև այն մետաղական պատյան հավաքելով, այնուհետև մեխանիկորեն սեղմելով այն:
Պտտվող կիրառությունների համար կնիքի ճշգրիտ լուծույթ ընտրելիս պետք է ուշադիր հաշվի առնել կարևոր գործոնները, ներառյալ լիսեռի արագությունը, մակերեսի արագությունը, աշխատանքային ջերմաստիճանը, կնքման միջավայրը և համակարգի ճնշումը:Կան բազմաթիվ այլ աշխատանքային պայմաններ, որոնք պետք է հաշվի առնել ձեր որոշումը կայացնելիս, բայց վերը թվարկվածները հիմնականն են:
Իրավունքների հետ մեծ պատասխանատվություն է գալիս:Ժամանակի ընթացքում մեր գործարանի ուշադրությունը փոխվել է այն հավելվածների վրա, որոնք պահանջում են ավելի պահանջկոտ PTFE շուրթերի կնիքներ:Փոկի հիմնական առավելություններից մեկը արդյունաբերական, ավտոմոբիլային և օդատիեզերական կիրառական ծրագրերում դժվար միջավայրերում աշխատելու ունակությունն է:
Նրանք կարող են ավելի բարձր ճնշումներով և արագությամբ աշխատել պտտվող առանցքների վրա, քան էլաստոմերային շրթունքների կնիքները, և օգուտները դրանով չեն դադարում:PTFE շուրթերի կնիքների այլ առավելությունները ներառում են.
BD SEALS wo սովորական շուրթերի կնիքները BD SEALS PTFE մետաղական մարմնի պտտվող շուրթերի կնիքներն են և պոլիմերային կնիքները, որոնք երկուսն էլ փոխարինելի են:Նրանց հիմնական տարբերությունը նրանց դիզայնն է:Մետաղական պատյանների կնիքները օգտագործում են մետաղական թիթեղներ՝ կնքված պատյան ձևավորելու համար, այնուհետև տեղադրում են կնքման շրթունք՝ կնիքը մեխանիկորեն սեղմելու համար:
BD SEALS շուրթերի կնիքները ստեղծվել են 2003 թվականի սկզբին, որոնք նախատեսված են աշխատելու կոշտ միջավայրերում, որոնք տատանվում են -53°C-ից մինչև 232°C, կոշտ քիմիական միջավայրերում և չոր և հղկող միջավայրերում:Դինամիկ PTFE պտտվող կնիքները օգտագործվում են հետևյալ ծրագրերում.
BD-ն կնքում է պտտվող կնիքները մոտ տասը տարով:Դրանց ստեղծումն անհրաժեշտ դարձավ, երբ BD SEALS-ը սկսեց աշխատել ռազմական կիրառման համար պայթուցիկ նյութերի խառնման և բաղադրության վրա:Մետաղական պատյանով շրթունքների կնիքները համարվում են բացարձակապես ոչ պիտանի այդ նպատակով՝ խառը պայթուցիկի պտտվող լիսեռի հետ շփվելու հնարավորության պատճառով:Ահա թե ինչու BD SEALS-ի նախագծող ինժեներները մշակել են շուրթերի կնիք, որը մետաղից զերծ է՝ միաժամանակ պահպանելով իր հիմնական առավելությունները:
Յուղի կնիքների օգտագործման ժամանակ մետաղական մասերի անհրաժեշտությունը լիովին վերացվում է, քանի որ ամբողջ կնիքը պատրաստված է նույն պոլիմերային նյութից:Շատ դեպքերում, էլաստոմերային O-ring օգտագործվում է կնիքի արտաքին տրամագծի և զուգավորման պատյան անցքի միջև:Օ-օղակները ապահովում են ամուր ստատիկ կնիք և կանխում պտույտը:Ի հակադրություն, շրթունքների կնիքները կարող են պատրաստվել ավելի քան երեք տարբեր նյութերից և տեղադրվել մետաղական պատյանում:
Այսօր բնօրինակ կնիքը առաջացրել է բազմաթիվ տարբեր տարբերակներ, որոնք նույնպես իդեալական են դաշտային տեղադրման համար, քանի որ տեղադրման համար հատուկ գործիքներ չեն պահանջվում, ինչպես նաև հարմար են այն ծրագրերի համար, որոնք պահանջում են մաքրման համար կնիքը հեռացնել:Իրենց պարզ դիզայնի շնորհիվ այս կնիքները հաճախ ավելի խնայող են:
Ինչպե՞ս են BD SEALS PTFE շուրթերի կնիքները, պոլիմերային կնիքները և BD SEALS-ի այլ շուրթերի կնիքները փոխում մեր առօրյա կյանքը:
PTFE շրթունքների կնիքները ապահովում են գերազանց կնքման հատկություններ և ցածր շփում չոր կամ հղկող միջավայրում:Նրանք հաճախ օգտագործվում են բարդ ծրագրերում, որտեղ արագություն է պահանջվում:
Օդային կոմպրեսորների շուկան լավ օրինակ է, թե ինչպես են PTFE շուրթերի կնիքները փոխարինում էլաստոմերային և ածխածնային մեխանիկական կնիքները:Մենք սկսեցինք աշխատել օդային կոմպրեսորների մեծ մասի հետ 1980-ականների կեսերին՝ փոխարինելով արտահոսքի հակված ռետինե կնիքները և ածխածնային դեմքի կնիքները:
Նախնական դիզայնը հիմնված էր ավանդական բարձր ճնշման շրթունքների կնիքի վրա, բայց ժամանակի ընթացքում, քանի որ պահանջարկը մեծացավ և պահանջվեց ավելի բարձր կատարողականություն, կնիքը նախագծվեց այնպես, որ ունենա զրոյական արտահոսք և երկարաձգված ծառայության ժամկետ:
Նոր տեխնոլոգիան մշակվել է ավելի քան կրկնակի կնիքի ժամկետի համար՝ միաժամանակ պահպանելով արտահոսքի խիստ հսկողությունը:Արդյունքում, BD SEALS PTFE շուրթերի կնիքները համարվում են արդյունաբերության ստանդարտ, որոնք ապահովում են ավելի քան 40,000 ժամ սպասարկում առանց սպասարկման:
PTFE շուրթերի կնիքները ապահովում են արտահոսքի բարձրակարգ հսկողություն և կարող են աշխատել 1000-ից մինչև 6000 պտույտ/րոպե տարբեր քսանյութերի հետ և երկար ժամանակ (15000 ժամ)՝ նվազեցնելով երաշխիքային պահանջները:Omniseal Solutions™-ն առաջարկում է լիսեռի կնիքներ պտուտակային սեղմման արդյունաբերության համար, որոնց տրամագծերը տատանվում են 0,500-ից մինչև 6000 դյույմ (13-ից 150 մմ):
Խառնիչները արդյունաբերության ևս մեկ տարածք են, որտեղ լայնորեն տարածված է կնիքի հարմարեցումը:BD SEALS-ի հաճախորդներն այս ոլորտում պահանջում են կնիքներ, որոնք կարող են կարգավորել լիսեռի շեղումը և արտահոսքը մինչև 0,300 դյույմ (7,62 մմ), ինչը լիսեռի դինամիկ արտահոսքի զգալի քանակ է:Այս խնդիրը լուծելու և աշխատանքային արագությունը բարելավելու համար Omniseal Solutions™-ն առաջարկում է արտոնագրված լողացող շրթունքների կնիքի դիզայն:
BD SEALS LIP կնիքները հեշտությամբ տեղադրվում են, բավարարում են EPA-ի արտահոսքի խիստ պահանջները և համատեղելի են յուղի և հովացուցիչ նյութի համար՝ պոմպի ողջ կյանքի ընթացքում սահմանափակ տարածքներում օգտագործելու համար:
Բացի այդ, մեր շուրթերի կնիքները նախատեսված են կնքման դինամիկ պայմանների, ծայրահեղ արագությունների, ճնշման և ջերմաստիճանի խնդիրների և շատ այլ կիրառությունների համար:
Նրանց կնիքները օգտագործվում են նաև սարքավորումներում, որոնք պահանջում են FDA-ի կողմից հաստատված նյութեր՝ մեքենաներում օգտագործելու համար, ինչպիսիք են.
Այս բոլոր ծրագրերը պահանջում են շատ ցածր կնիքի շփման դիմադրություն ջերմաստիճանը նվազեցնելու համար:Բացի FDA-ի ստանդարտներին համապատասխանելուց, կնիքները պետք է զերծ լինեն խոռոչներից, որոնք կարող են խցանման պատճառ հանդիսանալ կնքվող նյութի վրա, և պետք է համատեղելի լինեն թթուների, ալկալիների և մաքրող նյութերի հետ:Նրանք պետք է նաև դիմակայեն բարձր ճնշման լվացմանը և անցնեն IP69K թեստավորում:
BD SEALS շրթունքների կնիքները օգտագործվում են օժանդակ էներգաբլոկների (APU), գազատուրբինային շարժիչների, մեկնարկիչների, փոփոխականների և գեներատորների, վառելիքի պոմպերի, ճնշման տուրբինների (RAT) և փեղկերի ակտուատորներում, որոնք ամենամեծ շուկաներից են:
APU-ն ակտիվացվել է US Airways 1549 չվերթում («Հրաշք Հադսոնի վրա»)՝ ինքնաթիռին անվտանգ վայրէջքի համար էներգիա ապահովելու համար:Omniseal Solutions™ շրթունքների և զսպանակային կնիքները տեղադրված են այս օդանավի հիմնական համակարգում, որը համարվում է թռիչքի կարևորությունը և պետք է 100% գործարկվի տեղակայման ժամանակ:
Կան բազմաթիվ պատճառներ, թե ինչու են օդատիեզերական արտադրողները ապավինում այս շուրթերի կնիքներին:Հատուկ նախագծված BD SEALS շուրթերի կնիքները ապահովում են ավելի ամուր կնիք և բարելավված կատարում, քան համեմատելի էլաստոմերային կնիքները:Նրանք նաև պահանջում են ավելի քիչ տարածք, քան մեխանիկական ածխածնային մեխանիկական կնիքները տուրբինային լիսեռների և արտաքին փոխանցման տուփերի վրա:
Նրանք կարող են դիմակայել -65°F-ից մինչև 350°F (-53°C-ից մինչև 177°C) ջերմաստիճաններին և մինչև 25 psi (0-ից 1,7 բար) ճնշմանը, 2000-ից մինչև 4000 ոտնաչափ/րոպե արագությամբ (10-ից մինչև 10-ից մինչև 100 ֆունտ): 20 մ/վ):BD SEALS որոշ լուծումներ այս հատվածում կարող են գործել րոպեում 20,000 ֆուտից ավելի արագությամբ, ինչը համարժեք է 102 մետր վայրկյանում:
Մեկ այլ հիմնական շուկան օդանավերի շարժիչների կնիքներն են, որտեղ շրթունքների կնիքները օգտագործվում են արտաքին փոխանցման կնիքներում ինքնաթիռների շարժիչների խոշոր արտադրողների կողմից:BD SEALS շրթունքների կնիքները նույնպես օգտագործվում են շարժական տուրբոֆան ռեակտիվ շարժիչներում:Այս տեսակի շարժիչը հագեցած է փոխանցման համակարգով, որը բաժանում է շարժիչի օդափոխիչը ցածր ճնշման կոմպրեսորից և տուրբինից՝ թույլ տալով յուրաքանչյուր մոդուլի աշխատել օպտիմալ արագությամբ:
Այսպիսով, նրանք կարող են ապահովել արդյունավետության բարձրացում:Տիպիկ օդանավը այրում է մոտ կես գալոն վառելիք մեկ մղոնում, և ակնկալվում է, որ ավելի արդյունավետ շարժիչները կխնայեն տարեկան միջինը 1,7 միլիոն դոլարի գործառնական ծախսեր մեկ ինքնաթիռի համար:
Բացի առևտրային արդյունաբերություններին աջակցելուց, PTFE շուրթերի կնիքները օգտագործվում են նաև բանակում, հատկապես պաշտպանության նախարարության կողմից:Սա ներառում է մարտական ինքնաթիռների, ավիակիրների և ուղղաթիռների օգտագործումը:
PTFE շրթունքների կնիքները լայնորեն օգտագործվում են ռազմական ինքնաթիռներում;Օրինակ, ուղղահայաց վերելակների երկրպագուներում ուղղաթիռի փոխանցման տուփի շարժիչի կնիքները և դրանց զսպանակով կնիքները նույնպես օգտագործվում են ռոտորի գլխի կնիքների մասերի, փեղկերի և սալիկների և արգելակման համակարգի հիմնական սարքավորումների համար, որոնք օգտագործվում են ինքնաթիռ բռնելու համար:Վայրէջք կատարեց տախտակամածի վրա:Կարևոր է ապահովել, որ այդ նպատակների համար օգտագործվող սարքավորումները չանսարքեն:
BD SEALS ip կնիքները հարմար են որոշ ամենադժվար կիրառությունների համար, ինչպիսիք են ծնկաձև լիսեռները, դիստրիբյուտորները, վառելիքի պոմպերը և խցիկի կնիքները, որոնք հայտնաբերված են մրցարշավային արդյունաբերության մեջ, որտեղ, բնականաբար, շարժիչները հաճախ դրվում են իրենց սահմանների վրա:
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-24-2023