Փականների ցողունային կնիքներ FKM75 NBR70 ՍԵՎ ԴԱՐԱԿԻՆ ԿԱՆԱՉ ԿԱՊՈՒՏ

Փականների ցողունային կնիքները FKM NBR ՍԵՎ ԿԱՆԱՉ

Փականի յուղի կնիքի տեղադրում և փոխարինում

(1) Փականի ցողունի յուղի կնիքի ապամոնտաժման քայլերը.

① Հեռացրեք լիսեռը և հիդրավլիկ ծորակները և պահեք դրանք դեմքով ներքև:

Զգույշ եղեք, որ չփոխանակեք պտուտակները շահագործման ընթացքում:Մոմը հանելու համար օգտագործեք մոմի բանալին 3122B,

հարմարեցրեք համապատասխան բալոնի մխոցը վերին մեռած կետին և սեղմեք VW653/3 ճնշման գուլպանը կայծային մոմերի պարուրակ անցքի մեջ:

② Տեղադրեք զսպանակային սեղմման գործիք 3362 մխոցի գլխի վրա՝ պտուտակներով, ինչպես ցույց է տրված Նկարում

1. Կարգավորեք համապատասխան փականները ճիշտ դիրքում, այնուհետև միացրեք ճնշման գուլպանը օդային կոմպրեսորին (առնվազն 600կՊա օդի ճնշմամբ):

Օգտագործեք թելերով միջուկային ձող և մղիչ կտոր՝ փականի զսպանակը դեպի ներքև սեղմելու և զսպանակը հանելու համար:

③ Փականի կողպեքի բլոկը կարող է հեռացվել՝ թեթևակի հպելով փականի զսպանակի նստատեղին:Օգտագործեք 3364 գործիքը փականի ցողունի յուղի կնիքը դուրս հանելու համար, ինչպես ցույց է տրված Նկար 2-ում:

(2) Փականի ցողունի յուղի կնիքի տեղադրում:

Տեղադրեք պլաստիկ թևը (Նկար 3-ում A-ն) փականի ցողունի վրա՝ փականի ցողունի նոր յուղի կնիքի վնասումը կանխելու համար:Թեթև քսեք շարժիչի յուղի շերտը յուղի կնիքի շրթունքին:

Տեղադրեք յուղի կնիքը (Նկար 3-ում B-ում) 3365 գործիքի վրա և դանդաղ հրեք այն փականի ուղեցույցի վրա:Հատուկ հիշեցում.

Նախքան ընդունման և արտանետման փականները տեղադրելը, շարժիչի յուղի շերտը պետք է կիրառվի փականի ցողունին: