Հաշվարկվում է, որ պոմպային համակարգերում, հիդրավլիկ մեքենաներում, փոխանցման տուփերում և յուղի տարաներում արտաքին արտահոսքերը վերացնելու միջոցով տարեկան կարելի է խնայել ավելի քան 100 միլիոն գալոն քսայուղ: Հիդրավլիկ հեղուկի մոտավորապես 70-80 տոկոսը դուրս է գալիս համակարգից արտահոսքերի, թափվածքների, խողովակների և խողովակների վնասման, ինչպես նաև տեղադրման սխալների պատճառով: Հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ միջին գործարանը տարեկան օգտագործում է չորս անգամ ավելի շատ յուղ, քան իր մեքենաները իրականում կարող են պահել, և դա չի բացատրվում յուղի հաճախակի փոփոխությամբ:
Արտահոսքեր կնիքներից և կնքվածքներից, խողովակների միացումներից և միջադիրներից, ինչպես նաև վնասված, ճաքած և կոռոզիայի ենթարկված խողովակաշարերից և անոթներից: Արտաքին արտահոսքերի հիմնական պատճառներն են կնքման համակարգերի անպատշաճ ընտրությունը, անպատշաճ կիրառումը, անպատշաճ տեղադրումը և անպատշաճ սպասարկումը: Այլ պատճառներից են գերլցումը, խցանված օդափոխման անցքերից ճնշումը, մաշված կնիքները և գերամրացված միջադիրները: Սկզբնական կնիքների խափանման և հեղուկի արտահոսքի հիմնական պատճառներն են մեքենաների նախագծման ինժեներների կողմից ծախսերի կրճատումը, գործարանի թերի շահագործման և մեկնարկի ընթացակարգերը, ինչպես նաև սարքավորումների անբավարար մոնիթորինգի և սպասարկման պրակտիկան:
Եթե որևէ կնիքը խափանվում է և հեղուկի արտահոսք է առաջացնում, վատ որակի կամ սխալ կնիքի գնումը կամ փոխարինելիս անփույթ տեղադրումը կարող է շարունակվել։ Հետագա արտահոսքերը, չնայած չափազանց չեն համարվում, կարող են մշտական լինել։ Գործարանի շահագործման և սպասարկման անձնակազմը շուտով որոշեց, որ արտահոսքը նորմալ է։
Արտահոսքի հայտնաբերումը կարող է իրականացվել տեսողական զննման միջոցով, որին կարող են նպաստել ներկանյութի օգտագործումը կամ նավթի գրառումների լրացումը: Պարփակումը կարող է իրականացվել կլանող բարձիկների, բարձիկների և գլանափաթեթների, ճկուն խողովակաձև գուլպաների, միջնապատերի, ասեղով խոցված պոլիպրոպիլենային մանրաթելերի, եգիպտացորենի կամ տորֆի ազատ հատիկավոր նյութի, սկուտեղների և ջրահեռացման կափարիչների միջոցով:
Որոշ հիմնական մանրամասներին ուշադրություն չդարձնելը տարեկան միլիոնավոր դոլարներ է արժենում վառելիքի լիցքավորման, մաքրման, արտաքին հեղուկ թափոնների հեռացման, ավելորդ սպասարկման անսարքությունների, անվտանգության և շրջակա միջավայրի վնասի համար։
Հնարավո՞ր է կանխել արտաքին հեղուկի արտահոսքը: Ուղղելիության մակարդակը ենթադրվում է 75%: Մեխանիկական նախագծման ինժեներներն ու սպասարկող անձնակազմը պետք է ավելի մեծ ուշադրություն դարձնեն կնիքների և կնքող նյութերի ճիշտ ընտրությանը և կիրառմանը:
Մեքենաներ նախագծելիս և համապատասխան կնքման նյութեր ընտրելիս նախագծող ինժեներները երբեմն կարող են ընտրել անհամապատասխան կնքման նյութեր, հիմնականում այն պատճառով, որ նրանք թերագնահատում են այն ջերմաստիճանային միջակայքը, որում մեքենան կարող է ի վերջո աշխատել: Նախագծման տեսանկյունից սա կարող է լինել կնքման խափանման հիմնական պատճառը:
Տեխնիկական սպասարկման տեսանկյունից, շատ սպասարկման մենեջերներ և գնումների գործակալներ որոշում են փոխարինել կնիքները սխալ պատճառներով: Այլ կերպ ասած, նրանք կնիքների փոխարինման ծախսերը գերադասում են կնիքների աշխատանքի կամ հեղուկների համատեղելիության փոխարեն:
Ավելի տեղեկացված կնիքների ընտրության որոշումներ կայացնելու համար սպասարկման անձնակազմը, նախագծման ինժեներները և գնումների մասնագետները պետք է ավելի լավ ծանոթանան օգտագործվող նյութերի տեսակներին։յուղի կնիքարտադրությունը և որտեղ այդ նյութերը կարող են առավել արդյունավետ օգտագործվել։
Հրապարակման ժամանակը. Նոյեմբեր-09-2023